盡管行業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但我國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展仍處在初級(jí)階段，與世界先進(jìn)水平存在著顯著差距。

 

　　從行業(yè)規(guī)模看，我國(guó)快遞收入總規(guī)模不到UPS的1/3。從服務(wù)水平看，四大國(guó)際快遞公司產(chǎn)品體系豐富，能夠在全球范圍內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)的時(shí)限承諾服務(wù)，而我國(guó)快遞服務(wù)低價(jià)格、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，快件爆倉(cāng)、延誤、損毀、丟失等問(wèn)題突出。從競(jìng)爭(zhēng)能力看，四大快遞具有國(guó)際自主航空運(yùn)力，F(xiàn)edEx自有飛機(jī)600余架，我國(guó)快遞運(yùn)營(yíng)飛機(jī)不足百架；四大快遞處理中心全球布局，信息化、自動(dòng)化技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用，而我國(guó)快遞業(yè)在建設(shè)用地、車輛進(jìn)城、干線運(yùn)輸?shù)确矫娲嬖谡咂款i，與外資企業(yè)相比普遍規(guī)模偏小、實(shí)力偏弱，多數(shù)還沒(méi)有形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)力，此外在行業(yè)安全形勢(shì)和監(jiān)管工作上也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。

 

　　隨著我國(guó)快遞市場(chǎng)逐步放開(kāi)，外資快遞企業(yè)正在積極申領(lǐng)辦理國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)許可。在中國(guó)快遞市場(chǎng)上，形成了國(guó)有、民營(yíng)、外資等不同所有制企業(yè)多元并存、充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。其中，民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展尤為搶眼，已占快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額近80%。同時(shí)，世界500強(qiáng)企業(yè)中已有5家在中國(guó)快遞市場(chǎng)投資經(jīng)營(yíng)，部分運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)企業(yè)也開(kāi)始紛紛進(jìn)入快遞服務(wù)領(lǐng)域。未來(lái)幾年，快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是圍繞著服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，提供高品質(zhì)的服務(wù)、滿足市場(chǎng)需求，企業(yè)才能健康生存和持續(xù)發(fā)展。

 

　　從國(guó)外快遞市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)快遞市場(chǎng)的實(shí)際情況看，以下幾個(gè)方面的措施十分必要：

 

　　首先，政府提供必要的政策支撐。一是堅(jiān)持快遞市場(chǎng)化的改革方向，更加注重頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃，形成有激勵(lì)有約束的制度安排，引導(dǎo)快遞企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，發(fā)揮市場(chǎng)主體轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。二是依托綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)快遞服務(wù)體系建設(shè)，解決運(yùn)輸、末端投遞的瓶頸問(wèn)題，加強(qiáng)快遞網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化配置，提升傳遞速度，提高服務(wù)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是支持快遞企業(yè)向服務(wù)鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，持續(xù)提升品牌服務(wù)價(jià)值，加快發(fā)展電子商務(wù)代收貨款等新興業(yè)務(wù)，大力推進(jìn)快遞服務(wù)與制造業(yè)的深度融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。四是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理，營(yíng)造各類所有制企業(yè)平等使用生產(chǎn)要素、公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、同等受到法律保護(hù)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，注重行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，重視消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)，讓消費(fèi)者和企業(yè)共享行業(yè)改革發(fā)展成果。

 

　　其次，企業(yè)不斷完善，有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。企業(yè)自身的不斷完善才是在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存的根本之道。要轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，通過(guò)股改、兼并、重組等方式健全股權(quán)結(jié)構(gòu)、完善治理結(jié)構(gòu)；以標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和信息化為基礎(chǔ)，以滿足用戶需求為目標(biāo)，使快遞服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合、緊密銜接、均衡運(yùn)作，提高系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性；調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品類型，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供多層次、多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品體系。

快遞業(yè)市場(chǎng)前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?。只要能夠?jiān)持科學(xué)發(fā)展道路、采取合理發(fā)展策略、積極融入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，相信中國(guó)快遞業(yè)一定會(huì)擁有光明未來(lái)。

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